LA TRILLA

La trilla

Antes, la recogida de los cereales, se hacía a mano, con la hoz. Los segadores salían practica mente de noche y volvían también de noche. Antes de salir a trabajar se comían una un dulce con una copa de aguardiente. Después, sobre las ocho de la mañana, se les llevaba el almuerzo y normalmente era sopa, huevo frito, pan y vino. La comida se les llevaba de la misma manera y era cocido, sopa de pan, garbanzo, relleno, tocino, carne, pan y vino. Después de comer se echaban un poco la siesta y seguían con la faena hasta la hora de la merienda que era chorizo, pan y queso.

En la era se trillaban los cereales. Para arrearlos a la era se llevaban carros tirados por vacas o mulas Una vez cargado el carro y para que los haces no fueran al suelo los ataban con unas sogas. . Una vez que se ha descargado los aces del carro, se llevaba a la era para trillarlo. Cuando estaba en la era se extendía en el suelo y se hacía una "parva" y después se trillaba, que consistía en separar el grano de la paja y para lo cual se utilizaban los trillos, que se enganchaban a una cadena y esta directamente al yugo las bestias.

El trillo era una plataforma hecha con tablas de madera. Su anchura sobrepasaría poco el metro y la longitud los dos. Las tablas estaban unidas entre si por tres travesaños. Dos de ellos en los extremos anterior y posterior. El tercero se situaba en el punto donde la plataforma empezaba a levantarse ligeramente hacia arriba en forma de patín.
La parte inferior del trillo estaba dotada con pedrecillas planas y cortantes, blancas o translúcidas, incrustadas en la madera siguiendo líneas muy juntas a lo largo de toda la plataforma.

Una vez el trillo sobre la parva, enganchado ala pareja de vacas se empezaba a dar vueltas evitando que el trillo se saliera fuera de la parva. Las primeras vueltas eran las más difíciles. . Había que repartir constantemente, utilizando las horcas, los montones formados hacia los huecos producidos. A esto se le llamaba arreglar la parva En esta fase a los pequeños no se nos dejaba montar en el trillo.
Sobre el trillo se colocaba un asiento ocupado alternativamente por distintas personas. El conductor, sombrero de paja sobre la cabeza, el ramal en una mano y la aija en la otra, daba vueltas sin parar, como si el tiempo no transcurriera.

Con el trillo se cortaba la paja y, una vez trillado se hacía un montón que no recuerdo como se llamaba , Para recoger la paja que había quedado en el suelo la recogían con el rastro

Una vez hechos los montones estos se limpiaban con el aire, usando para ello las horcas y las palas. Para dejar el grano limpio se cribaba con la criba . La paja se llevaba en carros sujeta con una red, utilizando el bieldo y la bielda para cargarla, se metía en los pajares y con ella comían los animales en invierno.Una vez finalizadas las tareas la era se barría con unas escobas hechas de piornos no recuerdo su nombre

antiguamente la medida que se conocía para pesar el trigo era la media fanega ( Esta era una caja de madera rectangular la cual por una de sus partes terminaba en una especie de escuadra para poder cargar y descargar mejor el grano. Equivalia aproximadamente a 43 kilos y cuarto. También se disponía de la cuartilla que era similar a la media fanega pero más pequeña y equivalía a unos 11 kilos. También tenían el celemín y el medio celemín, siendo una caja de madera con una tabla en la mitad para diferenciarlos, equivaliendo el celemín aproximadamente a 4 kilos